0 ลิตร (2, 997 ซีซี. ) เสื้อสูบทำจากเหล็กหล่อ ออกแบบระยะชักและขนาดของลูกสูบในแบบ Square คือ มีขนาดเท่ากันที่ 86 x 86 มม.
- วัสดุเนื้อดี เสียบแน่น ทนร้อน ไม่กรอบง่าย จ่ายกระแสไฟได้คงที่ ไม่มีอาการสะดุด ยึดอายุเครื่องยนต์ - ราคา 150. -/ปลั๊ก (ปลั๊ก 1 ตัว หางปลา 2 ตัว ลูกยาง 2 ตัว) ***มีปลั๊กเซ็นเซอร์แคม แคร้ง 1-2jz gte vvti ของใหม่ 100. - โปรดสอบถาม*** หมายเหตุ: - สามารถใช้หางปลาเดิมเสียบเข้าปลั๊กตัวใหม่ได้เลยไม่ต้องตัดต่อสายไฟใหม่ - สายรุ่นใหม่! เข้าหัวมาจากโรงงานเรียบร้อยแล้ว ไม่ต้องลองผิดลองถูก ย้ำแน่น ได้มาตรฐาน พร้อมใช้งานครับ - ลิ้งค์ที่เกี่ยวข้อง แก้อาการสะดุด เบาดับ เป็นทั้งแก๊สและน้ำมัน 2j vvti - ปลั๊กคอยล์สามารถใช้ได้กับ lexus sc300 และ mazda rx7 s6/7/8 7283-8226-30 ตรงรุ่น - มีปลั๊กมอเตอร์เดินเบา และปลั๊ก vvti จำหน่ายโปรดสอบถาม ---> ใหม่! ปลั๊ก vvti ปลั๊กมอเตอร์เดินเบา ปลั๊กคอยล์ 1-2 jz ge gte vvti ***สนใจสั่งซื้อ ---> ปะเก็นแคร้งอ่างน้ำมันเกียร์ออโต้ 1-2jz ge-gte-vvti คลิก ***สนใจสั่งซื้อ ---> กรองน้ำมันเกียร์ออโต้ 2jz ge vvti แบบ 5 เกียร์ คลิก วิธีการสั่งซื้อ ***คลิกที่ภาพเพื่อขยาย*** - สอบถามได้ที่ tel/line: 0814269970 หรือ @tue1349x ***คลิกที่ @line หรือสแกน qr code ด้านล่าง ขออนุญาตเน้นทาง line ก่อนนะครับ ตอบเร็ว ซื้อขายทันใจ ส่งไว ไม่ต้องรอนาน ปลอดภัย 100% ครับ*** - ส่ง kerry คิดค่าส่งตามจริง (ตัดของรอบเที่ยง ส่งของรอบบ่ายทุกวัน) หรือรับของเอง(กรุณานัดล่วงหน้า) ได้ที่ 1565 ซ.
เครื่องยนต์ 2JZ-GTE 3. 0 Turbo ได้รับการติดตั้งเป็นหลักในรถสปอร์ตคูเป้ Supra RZ เช่นเดียวกับ Aristo แต่ในสองรุ่นแรก ผลิตในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 1991 ถึง 2002 เท่านั้น เป็นการตอบสนองต่อเครื่องยนต์ที่ได้รับการปรับปรุงของนิสสัน (RB26DETT N1) ซึ่งเป็นที่ชื่นชอบในการแข่งขันหลายรายการ ในปี 1997 นักพัฒนาชาวญี่ปุ่นได้อัพเกรด 3. 0JZ-GTE ทวินเทอร์โบ 2 ลิตร อันเป็นผลมาจากการที่โมเดลได้รับระบบจับเวลาวาล์วแปรผัน - VVT-i Техническиехарактеристики การกระจัดของเครื่องยนต์ลูกบาศก์ซม 2997 กำลังสูงสุด h. p. 280 - 324 แรงบิดสูงสุด N * m (กก. * m) ที่รอบต่อนาที 427 (44) / 4000 432 (44) / 3600 451 (46) / 3600 เชื้อเพลิงที่ใช้แล้ว น้ำมันพรีเมี่ยม (AI-98) น้ำมันเบนซิน AI-98 การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง, l / 100 กม 11. 9 - 14. 1 ประเภทของเครื่องยนต์ 6 สูบ 24 วาล์ว DOHC ระบายความร้อนด้วยน้ำ เพิ่ม. ข้อมูลเครื่องยนต์ หัวฉีดมัลติพอยท์ กำลังสูงสุด, h. (kW) ที่ rpm 280 (206) / 5600 324 (238) / 5600 อัตราส่วนการบีบอัด 8. 5 เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ mm 86 จังหวะลูกสูบ mm 86 ซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ กังหัน เทอร์โบคู่ จำนวนวาล์วต่อสูบ 4 เครื่องยนต์ Toyota 2JZ-GTE 3.